一体化氙气灯有用吗

一体化氙气灯当然有用啦：

1、氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；

2、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；

3、普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

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一体化氙气灯好不好

一体化氙气灯是挺好的，安装一体化氙气灯的方法：

1、氙气灯接到安定器上，安定器接到你原车的大灯电源线上就可以了，远光最好是不改，因为有时候不按喇叭用前大灯警示对面的车的时候，安定器会频繁的关闭启动，连带氙气灯也会频繁的关闭打开，受伤害最大的就是安定器，容易损坏；

2、氙气灯不是通电就最亮，是要经过几秒钟才能达到正常亮度，所以，当你闪烁远光灯的时候，不但没什么效果，因为氙气灯刚启动的时候的亮度很弱，而且安定器容易损坏；

3、此外如果不装透镜直接改装氙气灯，到了晚上，如果开远光，对面车的司机100%得骂你，综合这三个原因，远光最好不改，近光可以改，无所谓的。

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普通氙气灯和一体化氙气灯的区别是什么

普通氙气灯就是最普通的氙气灯，一体化氙气灯是经过升级后才出的，质量技术都是更进一步的。普通氙气灯安装比较繁琐，一体化三步就能顺利安装，是氙气灯的一大突破。

氙气灯是气体灯，普通的氙气灯安定器与灯泡是相分离的，它的使用需要高达23000伏的电压通过电极产生的电弧去刺激氙气从而达到点亮的效果，而在这个点亮的过程中产生的高电压会散发出超强的磁场以及辐射，会对汽车的电路产生很大的干扰（比如汽车音响、雨刮器、电动车窗、指示灯等等），对于这种现象的解决办法，我们通常会在高压输出途径上（也就是那条高压输出连接线）增加一层金属屏蔽罩，以此来减少对汽车产生的干扰，但并不能完全屏蔽。

而一体化氙气灯正是为了解决这个问题而诞生的，它采用了高低压分离技术，将安定器的高压部分直接与灯泡连接，而低压部分依旧留在安定器上，灯泡在点亮过程中，电流通过低压部分传输到高压部分，高压部分直接输出23000伏对灯泡进行点亮，中间不需要高压线与之相连，磁场与辐射的问题就没了，干扰问题自然而然就解决了。