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交通护栏有哪几类
交通护栏按材料分，可分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏等；按安装位置分，护栏可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等。一些城市常常因为经济和条件的限制，采用了水泥护栏、钢管护栏等，但由于缺乏详细设计，美观性很差，护栏的作用发挥得较差，也影响了城市环境；有些城市偏面强调装饰性，而忽略了护栏固有的“安全”功能：如有些城市采用不锈钢护栏，但没有重视护栏的光学设计，不锈钢护栏反而带来光污染，造成眩目，影响了安全性；有些护栏设计不规范，护栏太高，影响了城市景观；有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大，行人能轻易钻越护栏，存在安全隐患；有些护栏，强度差，人力手工就能拆除分离连接部位，易损坏，形同虚设；有些护栏焊接点多，底层未进行防腐表面处理，表面刷漆或浸塑处理，防腐能力低、易生锈、使用寿命短。交通护栏的主要功能有：分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
道路护栏标准
法律分析：1、护栏：沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的道路建设防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。按其在道路中的横向设置位置，可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。
2、中央分隔带护栏：设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护
3、机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
4、人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
5、公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。
6、移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
7、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设
8、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。
9、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。
法律依据：《民用建筑设计统一标准》 6.7.3阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆，并应符合下列规定：
1栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并应能承受现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009及其他国家现行相关标准规定的水平荷载。
2当临空高度在24.0m以下时，栏杆高度不应低于1.05m；当临空高度在24.0m及以上时，栏杆高度不应低于1.1m。上人屋面和交通、商业、旅馆、医院、学校等建筑临开敞中庭的栏杆高度不应小于1.2m。
3栏杆高度应从所在楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，当底面有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位时，应从可踏部位顶面起算。
4公共场所栏杆离地面0.1m高度范围内不宜留空。
高速公路活动护栏有什么种类 哪种活动护栏的耐久性好
高速公路活动护栏是一种可移动的防撞活动护栏。它通常是设置在中央分隔带开口处．为方便特种车辆（如交通事故处理车辆、急救车辆）在紧急情况下通行，或一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。活动护栏在正常情况下要求具有一定的隔离性能和防护性能，在临时开放时应能快速、灵活地移动。
从产品自身设计和材质的角度来看，高速公路活动护栏可分为以下几个种类，其中预应力护栏的耐久性较好。
一．预应力活动护栏
预应力活动护栏的主要结构特征为：采用数节钢管桁架及两个桁架端头组成活动护栏的主体结构，钢管桁架间采用铰连接，纵向横梁钢管中穿有施加有预应力钢绞线。每组桁架上设置有两个套管，并通过钢管立柱与预埋套管连接，桁架上设置有万向轮，同时桁架上设置有支架用于安装防眩板。
这种创新形式的护栏改变了以前各类活动护栏普遍防撞能力差的弱点。桁架结构、横梁钢管内穿预应力钢绞线、桁架通过立柱与预埋套管连接，三重保障提高活动护栏的防撞能力，满足Am级防撞等级的要求。桁架之间通过专用铰连接，桁架底部设置高度可调节的万向轮，保证了活动护栏的灵活性，能更方便快捷的开启活动护栏。也能更好的调节活动护栏的线形。所有用于开启的构件均采用防盗处理，避免被盗和随意开启。
二．槽型钢活动护栏
槽钢型活动护栏由高强度钢材一次性折弯焊接而成，表面镀锌喷塑处理，不易生锈，质量稳定，经久耐用。安装后牢靠坚固，不易破坏；颜色黑黄相间，非常醒目，适合在任何道路，分叉口、收费站等地方使用。
三．折叠式活动护栏
活动护栏体的折叠转动机构，系采用标准的双袖合页，结构简单实用。转动灵活，折叠开启时不用卸任何零件，1人直接手推即可，折叠方便，可快速开启、关闭，能满足开口应急之需。
两端末节活动臂与末端固定柱采用特殊的轴承结构，这样，可使末节护栏体能绕固定轴转360°，使护栏全部开启，增加了应急开口的有效宽度，加大疏导通过量。同时，护栏体也可以随意向两侧路面展开，形成路障，以便调流及道路维修。此护栏如设置在收费站广场，护栏体可调节成任意角度，实现收费站调整变道或疏通、阻断等有多种功能。
折叠式活动护栏的支撑、固定及转动采用了每节设单套管及双万向轮支撑转动，并且在套管内设有可调节上下的定位插管装置。这种新颖的集支撑、定位及转动为一体的结构，为减少地面打孔，增加护栏稳定性及灵活性带来很大好处。
在突出防护、阻断、疏导作用的前提下，兼顾护栏的防撞缓冲功能，可尽量避免护栏被冲撞后，发生次生事故。护栏结构简化，取材合理，折叠、展开轻便灵活，是一种新型的高速公路用活动护栏。
采用新型暗置锁具，直接用一把专用钥匙，即可方便地开启全路段的活动护栏。最大限度地避免非管理人员随便开启，有效防止车辆任意调头，安全可靠。
护栏平时免维护，一旦被撞损坏，可单节快速拆卸维修更换，节省维修时间，减少维修费用。
四．插拔式活动护栏
插拔式活动护栏由高强度钢管焊接成型，坚固牢靠，经久耐用。护栏中间用网片连接，能最大限度的遮挡对方灯光。产品表面做镀锌喷塑处理，不易生锈，可以根据不同需求喷成不同颜色。此外，插拔式活动护栏安装方法简单，少有维护。
五．喷塑活动护栏
喷塑活动护栏由高强度钢一次性折弯焊接成型，强度高，经久耐用。护栏表面做镀锌喷塑处理，不易生锈。护栏表面贴有反光膜，晚上依然清晰可见。中间用连杆连接，能够最大程度的吸收撞击力，降低事故程度。安装简单，少有维护，适合在任何道路、分岔口、收费站等地方使用。
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