劳斯莱斯古斯特有加长版吗
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技术参数劳斯莱斯目前正在研发一款新的长轴版的Ghost车型，以满足一些希望后座空间更加宽敞的消费者的需求，因为新车将会为后座乘客提供更大的放腿空间并预计2012款劳斯莱斯古斯特将加长150mm幻影的长度超过了58米，而古斯特；你好，劳斯莱斯将会为后座乘客提供更大的放腿空间并预计2012款劳斯莱斯古斯特将加长150mm幻影的长度超过了58米，而古斯特则会小很多，预计为54米改装3张，宽度195米，高155米，尽管“小”了很多，但；劳斯莱斯“幻影”，67L，售价618万，是国内所售最便宜的劳斯莱斯“幻影”67L加长版，售价718万“幻影”软顶敞篷67L，售价668万；1古斯特是入门级劳斯莱斯，定位较低，售价最低，车身尺寸和豪华配置也相对较低2幻影是劳斯莱斯家族的中坚力量，是主打车型，车型尺寸修长宽大，有普通版，加长版，皇家EWB尊贵限量版@2019；劳斯莱斯古思特前脸线条较老款明显更加锐利和硬朗，标志性的帕特农神庙格栅继续保持其垂直的造型，内含20组LED灯组成的氛围灯矩形的LED激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯应有的设计之；在金鼎中学路段，一辆粤T××001号黑色劳斯莱斯古斯特加长版小车由东往西方向驶来，司机仿佛对路上的限速牌视而不见，深踩油门，劳斯莱斯一个华丽加速，就把其他车都甩在了身后巧的是，这“有点嘚瑟”的一幕被交警看在。
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劳斯莱斯古斯特标准版与加长版区别
主要的区别：
1、车身长度：5399mm——5569mm；
2、轴距：3295mm——3465mm；
3、转弯半径：13.4米——14米；
4、后排腿部活动空间：1075mm——1245mm；
5、车身自重：2360kg（德国标准）、2435kg（欧洲标准）——2420kg（德国标准）、2495kg（欧洲标准）；
其他都是一样的，对于内部的配置都是打造个性化的产品。
买的起这个车的人根本就不存在什么对比车型，RR已经属于独一无二的产品了，什么油耗、动力性、舒适度、操控性、安全等一系列问题，你问的都属于没问，根本就没人会去考虑。
对开式的车门，源自于传统马车的设计，即使不方便，也没有车主会挑剔这一点，谁也不会排斥与生俱来的优越感。加长版车型为后排营造了更为宽裕的空间，漂亮的手工锋线，舒适的座椅早已不是关注的重点，只要你以最舒适的姿态靠在座椅上，宽大的C柱，能很好地保护你的隐秘。对于劳斯莱斯，你只需知道它是劳斯莱斯，根本不必关注它有多强大的智能系统、安全配置，没有人会迂腐到去看配置参数表。
劳斯莱斯古斯特加长版多长
劳斯莱斯古斯特有加长版，加长版轴距为3465毫米，标准版轴距为3295毫米。
劳斯莱斯古斯特采用了两款发动机，一款是6.6升双涡轮增压v12发动机的低功率版本，另一款是6.6升v12双涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw，最大扭矩为820Nm，最大功率转速为5000rpm，最大扭矩转速为1600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为450kw，最大扭矩为840Nm，最大功率转速为5,250rpm，最大扭矩转速为1,650rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。
劳斯莱斯古斯特的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。
双横臂悬架是一种先进的悬架，可以抑制制动点头现象和车身侧倾。
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古斯特加长版多少米
21劳斯莱斯古斯特长5.7米。
古斯特的外表:
新车外观依然保持了全新Gusteau标准轴车型的设计。前脸采用标志性的帕台农进气格栅，内饰采用直瀑式中网，看起来非常霸气。两侧大灯组采用了极具科技感的全新样式，从大灯眉延伸出的LED日间行车灯采用了C型设计，为这款车增添了科技感。前脸底部采用了非常年轻的设计包围，两侧是方形轮廓，上面是镀铬条。尾部上，尾部采用简约设计，尾灯采用环形设计，尾灯内部采用非常细致的灯带布局，尾灯底部采用非常突出的包围。车尾采用隐藏式排气的设计，这也是与标配轴版最大的区别。
古斯特动力:
新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，配合PitZF提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速249 km/h。
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