老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于五菱宏光五菱凯捷和五菱凯捷victory的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享五菱宏光五菱凯捷以及五菱凯捷victory的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

五菱宏光s3和凯捷的区别

【太平洋汽车网】五菱宏光S3车型定位紧凑型SUV，而五凯捷车型定位为家用MPV。车身尺寸方面：五菱宏光S3长宽高分别为：4655/1735/1790mm，轴距为2800mm。五菱凯捷的长宽高4875/1880/1700mm，轴距2800mm。座椅布局：五菱宏光S3全部是7座；五菱凯捷是6座。

五菱宏光s和s3区别：五菱宏光S3车型定位紧凑型SUV，而五菱宏光S车型定位为小型MPV。

车身尺寸方面：五菱宏光S3长宽高分别为：4655/1735/1790mm，轴距为2800mm。五菱宏光S长宽高分别为：4420/1685/1755mm，轴距为2720mm。座椅布局：五菱宏光S3全部是7座；五菱宏光S有两种座椅布局，一个是8座，一个是2座。

动力方面。五菱宏光S3动力方面分为两种。第一种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率108KW，最大扭矩250N·m。第二种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率82KW，最大扭矩147N·m。

五菱宏光S，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，分为高低功率两种版本，全部匹配5挡手动变速箱。高功率版本最大功率77KW，最大扭矩147N·m。低功率版本最大功率73KW，最大扭矩140N·m。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五菱宏光发动机和凯捷一样吗

【太平洋汽车网】不一样。凯捷不仅是上汽通用五菱商转乘的又一力作，同时也是五菱面向全球市场银标下的首款车型，它肩负着五菱品牌走向高端化的重任，是摆脱过去廉价、偏商用形象的重要车型。

写在前面的话：隔壁那个如何评价五菱凯捷预售8.98万起，为什么6座车要宣传大四座？

的问题是品牌提问，估计这篇发了审核通不过。

看了五菱凯捷，全网吹得太厉害，话说到前面，这车很可能是五菱的滑铁卢——其实五菱也滑了不少，之前宏光S

3、宏光Plus都是，不过没人注意。所以不要说凯捷超过宏光，就是宝骏360的水平都不一定能达到。

凯捷实车其实很一般，卖10万元以上这车没有什么竞争力。主打大四座不过是权宜之计，毕竟整车六座，没有2+3+2的设计就是最大短板。现在五菱品牌——五菱和新宝骏分团队，营销内部情况不多说——有点过于膨胀，宏光MINIEV卖的还行就吹得不行，但是想想9月份卖了2万辆，但是单价也才3万元，和特斯拉这种动辄25万元的比起来不是一个量级。现在把凯捷直接套别的乘用车的打法来营销，可能内部觉得是很新鲜，但是和产品其实并不相符。看看论坛上的质疑就知道，这车没什么群众基础。

不知道什么原因，五菱品牌今年最重要、甚至说未来三年也很重要的一款车，五菱凯捷，缺席了北京车展。这使得五菱凯捷避开了和其他自主MPV“贴身肉搏”的场所，也让五菱凯捷到底能不能“打”这件事情有了更多的悬念。

第三排讨喜、空间成短板从实车体验来看，五菱凯捷首先是没有预想中那么大。尽管车长已经达到4.8米、整车尺寸甚至超过了奥德赛，可是放在展厅里面依旧是一款“紧凑型MPV”，并不见得比比亚迪宋MAX、别克GL6这样的车型大，同时明显小于吉利豪越这样7座SUV车型。究其原因，五菱凯捷采用了欧洲MPV惯用的长前舱设计，A柱起点明显远离前轴，这使得整车视觉效果明显偏小。

五菱凯捷比亚迪宋MAX吉利豪越本田奥德赛长度mm4875471048354847宽度mm1880181019001820高度mm1690168017801702轴距mm2800278528152900五菱凯捷车尾采用了和奥德赛类似的长后悬设计，便于将第三排座椅完全收纳于尾厢部分，这也成为了这款车最大的卖点。实际体验来看，五菱凯捷使用的隐藏式第三排确实比原来的宝骏73

0、新宝骏RM-5更具装载优势，将第三排抬起来之后拥有巨大的储物空间；如果收纳起第三排又是平整的后排空间，确实吸引人。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五菱宏光凯捷是后驱吗

1、五菱宏光凯捷是后驱。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱，因此五菱宏光凯捷也是后驱车。后驱最大的优点就是动力来的直接，牵引力好，特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些，传动效率也没有前驱车高。

2、相对于前驱车而言，后驱车的牵引力更大，当加速时，后轮承担重量比前轮要大很多，这样更不容易打滑，因此后驱的加速性能会比前驱的好很多。

3、后驱车后轮直接提供充沛动力，前轮只负责转向提供横向力即可，这样即使在重心相同的情况下，后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力，因此前驱车的极限值要比后驱车低很多，利用惯性漂移也是后驱车的专属，所以神车五菱宏光也一直战无不胜是有一定的道理的。

4、因为在运载货物的时候对汽车的动力方面要求更大，很多面包车也采用后驱，比如五菱宏光。与之对应的一个现象就是：后驱车总是比前驱车贵。

5、后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱)，MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间，是只有超级跑车才会采用的结构，比如F1赛车。

6、后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。

7、参考资料来源：车主指南-五菱宏光s3是前驱还是后驱

8、参考资料来源：凤凰网-为何大多数豪车都是后驱五菱宏光有话要说

五菱宏光凯捷是什么车型

【太平洋汽车网】五菱宏光凯捷是MPV车型。五菱凯捷配备6个安全气囊和侧面气帘，并采用了高级车才配备的9.3版本的BoschESP的车身稳定系统，而且还配备了ADAS智能驾驶辅助系统，顶配车型将可能会配置主动刹车系统。

此外，五菱凯捷整车前后共配备了6个前后驻车雷达，配合360°全景影像的使用，主动安全得到了保障。

舒适：五菱凯捷采用超豪华的人性化设计，第二排采用“老板座位”，配备560mm长的滑轨和72°独立的腿部支撑，还支撑侧向滑动，更适合用户家庭。第三排座椅采用双重独立设计，也可以隐藏。将座椅放平后，可以获得平坦的空间。此外，五菱凯捷还配备了高清液晶中央控制大屏幕，并使用了1365×870mm全景天窗，并配备双层静音玻璃，其配备了PM2.5过滤器元件和负离子发生器，可实现N95级别的保护。

综合种种表现来看，五菱凯捷走的是高端MPV的路线，也正好符合了人们生活水平提高的需求，与合资的中高端MPV定价普遍在20万以上不同的是，五菱凯捷或将继承五菱宏光的廉价基因，再次拉低合资中高端MPV在国内的定价水平。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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