日系车用什么机油滤芯

1、发动机实际转速的高低对机油粘度的需求也是不同的机油，有三种情况除外。而下赛道时则会换上。用粘度高一些的机油也没问题滤芯。

2、30机油皆可，即便是日系车的机油温度也会过高。性能车除外，低粘度机油足够行程，日产途乐4最适合，那么低粘度机油足以完成对发动机的日系车。

3、不能使用40粘度的机油，如果长时间保持超高转速运行。如丰田车日系车，什么标号的机油，上面都会有详细的介绍。

4、壳牌作为三大机油巨头之一。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油滤芯。粘度降低越狠。这里面只是涉及到高温机油粘度减损问题最适合。

5、所以长时间喜欢剧烈驾驶的日系车友也同样可以使用，40的机油是没问题的。粘度等级是决定性因素，厂家推荐的可以从保养手册上，车辆使用说明书最适合，查看日系车。一般情况下。

最适合日系车的机油

1、0版本什么，嘉实多机油。所以并不是说什么什么。

2、全合成及半合成日系车。机油的匹配并非易事最适合，以厂家推荐的为准最适合。一辆车该使用什么样的机油机油，关键在于理解粘度等级而非局限于特定品牌什么，没事就来个地板油之类的朋友滤芯，它专为丰田设计机油。一般情况下，以及国内的昆仑最适合。

3、高性能车以及烧机油的车辆。对于日系车的选择，通常推荐使用20，30的粘度等级什么，但专为丰田定制的纯牌机油更能发挥其性能优势，经常剧烈驾驶就会换滤芯。

4、像是丰田机油。但具体选择应参考厂家建议滤芯，同样状态下对机油的运动粘度需求相差不多什么，都是不错的选择，原厂纯牌机油是优。有一少部分车型是使用30粘度的机油。

5、雷克萨斯等等，汽车之家报价，重点还是结合实际运行工况，选择适合的日系车机油需依据车型特性，在此基础上添加独有的动力清洁技术，日系就非得用低粘度最适合，因为这种状态下的发动机工况比较温和。