大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下广汽丰田凯美瑞双擎销量的问题，以及和丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

丰田凯美瑞汽车怎么样

1、凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航电动坐椅音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以凯美。

2、丰田凯美瑞质量还是不错的，不需要买其他的外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延。

3、1外观不够激进虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感全新凯美瑞的中控台继续。

4、凯美瑞很不错凯美瑞外观时尚大气，乘坐空间大，舒适性好，动力强劲，提速快，操控性好外观方面，锋尚版的外观蛮有味道的，显得比其它款要凶一点，非常的与众不同，而其它款就感觉要柔和一点，出门的回头率很高丰田一向。

5、凯美瑞算中端档次的车凯美瑞上市以来，市场表现非常稳定，销量突破16万辆作为丰田TNGA蜂巢概念的首款国产车型，第八代凯美瑞的整体品质有了很大的提升在外观上，给消费者的第一印象就是它的设计风格完全不同替换车型一。

6、丰田凯美瑞的安全性能非常好在被动安全保护上，凯美瑞采用了丰田最先进的GOA安全车身，GOA车身技术包括三个方面，一是高强度的座舱，二是高效吸收动能车身，三是合适的乘员约束系统如凯美瑞的预紧三点式ELR安全带WIL概念。

7、1外观不够激进虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感全新凯美瑞的中控。

8、丰田凯美瑞是标准的中型轿车，多年来口碑和销量很突出，在同级别车型中地位很高，但是整体动力表现一般，缺乏驾驶感，20L车型感觉动力偏弱，25L车型动力符合标准，并且价格水平相差不多，走量的20L豪华版指导价格1998万，入门25L车型是2198万。

9、丰田凯美瑞是一款性价比比较高的车型，相对来说搭载了全新的变速箱，速度更加平稳整个外形也中规中矩。

10、丰田凯美瑞质量还是不错的，不需要买其他的外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低。

11、个人觉得凯美瑞家用还是非常合适的，因为它的价格普通家庭还是可以买得起的，这款车的档次感还是非常高的，相比以前的车型外观更加酷，因为这车使用了玩酷细节？酷黑风格的设计，比如酷黑的前格栅让车子看起来更加硬朗，酷黑的。

12、不错凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加。

13、1混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为53升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%2还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活低速时燃油发动机污染很大，混合动力汽车环保凯美瑞是广汽丰田旗下的。

14、2018丰田凯美瑞有很多的优点，例如它的性价比特别的高，而且外形特别的好看2018丰田凯美瑞是一款非常不错的车，这一款车的性价比特别的高，而且也有良好的口碑，整体上也有很多的优点首先就是它的外观，它的外观特别的不。

15、个人感觉同指导价的车型凯美瑞性价比无敌，但是加上其他车型的优惠，凯美瑞性价比就很一般了但考虑后期保值率以及使用成本，凯美瑞依然是非常值得信赖的选择李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田凯美瑞定位于一款。

16、关键是凯美瑞更便宜，可以用“便宜的东西”来形容丰田凯美瑞标配自然吸气发动机，提供20L25L25L混合动力三种动力选择自然吸气发动机比涡轮增压发动机使用寿命更长，加速更线性，所以后期汽车保养相当省心，保养也相当。

凯美瑞销量破2万,广汽丰田发布11月销量77400辆,同比增长14%

近日，广汽丰田发布了11月份销量状况，在刚刚过去的11月中，广汽丰田共计售出新车77400辆，同比增长14%，今年前11个月累计销量则达到69289辆，同比增长11%。

在具体车型方面，凯美瑞车型有着最亮眼的表现，11月销量突破2万达到20022辆，刷新了车型历史单月销售纪录，同比大增23%，截止今年前11个月累计销量已达到166540辆，有望冲击中型轿车销量榜前三名。而雷凌家族的依旧表现稳定，11月销量达到22773辆，1~11月累计销量达205065辆依旧是品牌最畅销的车型。

在SUV阵营方面，广汽丰田连续7个月销量突破2万，其中第一主力车型威兰达11月售出新车11086辆，上市以来累计销量也达到71246辆。而汉兰达车型11月销量则达到9314辆，同比增长4%，前11个月累计达到86980辆，你丝毫看不出它是一台即将换代的车型。此外C-HR车型11月销量也达到5711辆，前11个月累计为50336辆。而致炫家族11月销量为8855辆，前11个月累计为105614辆，表现相当稳定。

广汽丰田还表示，11月共计售出混动车型10054辆，刷新单月销售记录，同比增长15%，今年前11个月累计销量达83119辆，同比增长27%，其中贡献最大的依旧是雷凌双擎混动车型，11月销量达到6132辆，占了总销量的近30%，有着相当高的比例。在刚刚泄露的工信部新车公示中也曝光了C-HR混动版及威兰达插电混动等车型的申报信息，未来广汽丰田将进一步发力混动市场，能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田公布销量数据,凯美瑞系列再创纪录,但不是卖得最多的

在具体产品方面，第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiSL家族均刷新历年销量纪录。第八代凯美瑞全年销量超过18.5万台；雷凌家族全年销量突破20万台；YARiSL家族全年销量首次突破10万台。

第八代凯美瑞全年累计销量185,245台，同比增长14%，其中20万元以上高端车型销量占比超过60%，2.5L和混合动力车型销量占比超过55%，混合动力双擎销量占比达到15%。

雷凌家族全年销量为221,629台，同比增长15%，其中双擎车型占比达到20%。全新换代雷凌自7月全面上市以来，月均销量超过2万台，豪华版及以上中高配车型占比90%。

C-HR全年销量59,461台，同比增长162%。2020款C-HR于2019年11月上市，在原来入门版车型之上，新增舒适版车型，同时进行配置升级。

YARiSL家族全年销量115,124台，同比增长20%。2019年10月，YARiSL家族推出全新成员致炫X，销量占比迅速攀升至致炫系列的54%；家族全系产品同步升级，增配多项高价值配置。

汉兰达全年销量98,506台，其中30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%。自2009年国产上市至今，汉兰达累计销量超过93万台。

广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达于1月9日全面预售，新车配备全系自动挡、2种TNGA动力总成、3种四驱系统、4大车型版本。新车基于TNGA-K高端平台开发，核心等级车型搭载最新一代TSS智行安全系统、电动真皮座椅、10.1英寸薄型中控大屏、倒车影像（带动态引导线）、后排座椅4/6分割（带角度调节）、智能钥匙/一键启动、双区独立全自动空调、“丰云悦享”车联网等丰富配置。

广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎全年销量72,267台，同比增长8%。目前，双擎车型累计销量已超过24万台。第八代凯美瑞双擎全年销量27,480台，同比增长14%。雷凌双擎全年销量44,787台，同比增长5%。2019年，广汽丰田相继导入插电式混合动力雷凌双擎E+，以及首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5。12月，两款新能源车型合计销量达到2000台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田凯美瑞双擎销量的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好、广汽丰田凯美瑞双擎销量的信息别忘了在本站进行查找哦。