想买一辆电动汽车代步,有哪些好的推荐
因为当许多消费者看到这种廉价的电动滑板车时,他们觉得它们与传说中的老踏板车非常相似。但不同的是,后者主要由三武制造商制造,他们在各方面都不受宠若惊。前者是由大型工厂生产的,可以保证可靠性和安全性。如今,桂君建议了几款经济实惠的新能源踏板车,也谈到了他们的优缺点。
五个新能源踏板车建议,最便宜的不到30,000,你会买吗?
五菱宏光Mini EV
最热的汽车是它。价格仅为28,800-38,800,尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,配有20kW/85N·M电动机。它可以推动665-705kg的重量,易于开车。 120-170公里,全购物,杂货店和婴儿礼品!而且Q萌的外表也很受女孩,并且被认为是家庭中第二辆汽车的首选。
不足,就是没有安全气囊,里程很短,但考虑到用户不会快速玩,所以你仍然可以忽略过去。
长安奔奔e-star
型号的价格为29,800至39,800,这显然是为了阻挡红光迷你EV而设计。尺寸为3730/1650/1560mm,轴距为2410毫米,而标准的A0级轿车的车身确实比红光迷你ev更好。
在功率方面,长安奔奔E-Star配备了30kW和55kW的电动机,续航里程为150km。 Benben E-Star的缺点与Hongguang MINI EV相同。电池寿命不好,中央控制相对简单,没有安全气囊,但是有优点,而且空间较大。一般来说,购买是相同的。食物神器。
科莱威CLEVER
老实说,看看名字和外观,上汽巧巧非常神奇。看起来像是进口机型,而45999元的价格也很奇怪,像是官方的笑话?
CLEVER CLEVER的尺寸为3140/1648/1531mm,轴距为2000mm,它也是一个非常迷你的车身。它由一台37kW/100N·m的电动机驱动,续航里程为302km,并装有安全气囊。缺点应该是外观,而不是太好看。
欧拉黑猫
就外观设计而言,欧拉黑猫绝对讨人喜欢。有一个神奇的美丽,加上名字,它确实会让某些人无缘无故喜欢它。在功率方面,配备了35kW/125N·m和45kW/130N·m的电动机,续航里程分别为301km,351km和405km。尺寸为3495/1660/1560mm,轴距为2475mm,足够了。
Euler Black Cat的劣势应该是69,800至84,800元人民币的价格,对于专注于城市中短距离电池寿命的新能源代步车来说,这有点贵,但幸运的是,电池寿命得到了保证。打开2-3可以每天充电一次。
比亚迪e1
作为比亚迪最便宜的纯电动车型,2020比亚迪e1的价格为69,800,配备45kW/110N·m电动机,续航里程为305km。给电池充电2-3天没有问题。
比亚迪e1的缺点也是它的价值。很多人说这是比亚迪F0的油电模型,而且室内设计也很通用。但是,考虑到比亚迪在新能源方面的优势和可靠性,足够的电池寿命以及相对便宜的价格,这也是值得开始的。
电动代步车买什么车好
电动代步车因为续航、充电等限制,一般做短途代步、上下班、买菜或出游用,推荐一款微型电动汽车宏光MINI EV。首先这款车很经济,宏光MINI EV指导价为2.88~3.88万元,入手门栏低,采用笼式高强钢车身骨架设计,高强度钢比例达到57%以上,还全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能,后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口,性价比非常高,且每公里仅5分钱的出行成本,让绝大多数消费者都能接受。
其次,这款车很好开,宏光MINI EV尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身带来灵活的驾驶感受,无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如,让出行更轻松高效,也免除了停车难的困扰。空间运用机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念,3米车身巧布四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境。同时,充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电。最后,这款车出自大厂五菱,质量有保障,服务网点多,道路救援什么的也非常方便,让人安心。
代步纯电动汽车推荐
代步纯电动汽车推荐五菱缤果、比亚迪海鸥。
1、五菱缤果
这款刚刚上市的小车近期关注度颇高,333km的CLTC纯电续航对于通勤完全无压力,还有着双10.25英寸大屏这种科技配置,显然属于高阶版的代步座驾。
外观方面,五菱缤果的整体造型圆润可爱,属于年轻人会喜爱的类型,前脸以封闭式设计配合圆润的LED大灯,位于中央的品牌LOGO更为醒目。
车身侧面的设计亮点在于细节上,比如黑色的车顶、多辐式轮圈等,进一步彰显五菱缤果的个性化色彩。而尾部在注重层次感之余,大灯组也与前大灯互为呼应。
2、比亚迪海鸥
从命名就能够看出,比亚迪海鸥与海豚、海豹属于同一系列,不过海鸥的定位会更偏向于入门级,因此在价格上会更加可观,再加上纯电的动力系统,用于日常代步自然再合适不过。
外观方面,比亚迪海鸥的整体风格个性且运动,从前脸造型开始就显得棱角分明,营造出不错的视觉冲击力,与前面的五菱缤果属于截然不同的风格。
而车身侧面通过上扬的腰线塑造出动感氛围,也能够令人联想到海鸥飞翔的姿态。尾部则拥有贯穿式尾灯组,此外尾部有着出色的型面渐变效果,能够看出海鸥对于设计感的追求。
代步纯电动汽车的优点:
1、噪音低:电机运行时的噪音和振动水平远小于传统内燃机。在怠速和低速时,电动汽车的舒适性远高于传统汽车。随着车速的增加,轮胎噪声和风噪成为主要噪声源,两者回归到同一水平。电动汽车的这一特性无疑对提高车辆的NVH性能有很大的帮助。
2、节能:电动车百公里耗电15-20kwh。计入动力装置和电机的损耗后,百公里能耗约为7kg标准煤。传统汽车百公里耗油100升,耗标准煤10公斤左右。而在城市拥堵环境下,电动汽车的节能优势将进一步放大。
以上内容参考:百度百科-五菱缤果
以上内容参考:百度百科-比亚迪海鸥
城市通勤的代步利器!5款纯电动代步车推荐:五菱/长安/长城上榜
今天我们要为大家推荐的是几款小巧而靓丽,城市通勤的代步利器。款款新能源,更得人心。
宏光MINI EV
首先登场的是五菱宏光PLUS的小弟——宏光MINI EV,这款纯电动小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,两辆同时停在一个常规尺寸停车位上都没问题。同时,该车的转弯半径仅为4.2m,非常灵活,在菜市场、小街道等较为拥挤的地方依旧可以自由穿梭。
内饰方面,宏光MINI EV采用了与外观一样灵动的配色,看起来更加活泼。
动力方面,宏光MINI EV搭载一台最大功率为20kW(27Ps)的驱动电机,峰值扭矩85Nm,提供9.2kWh和13.82kWh两种容量的三元锂电池组,NEDC续航分别为120km和170km,完全可以覆盖你往返附近摆摊点的距离。宏光MINI EV能直接使用家用220V交流电源进行充电,充满大约需要6h/9h。
小蚂蚁eQ1
和宏光MINI EV一样,小蚂蚁eQ1也采用了三门设计,不过它有两座、四座两种布局可选。小蚂蚁eQ1的长宽高分别为3200/1670/1550(1590)mm,轴距2150mm,比宏光MINI EV稍大一些。外观部分,它的亮点在于采用了带有透镜的远/近光一体式大灯以及竖向LED日间行车灯,传递出一定的科技感。
小蚂蚁eQ1的内饰表现相对亮眼,设计层次分明,配色也较为年轻,中控台上方、门板内侧等区域采用了软质材料包裹,虽然不算厚,但在同价位车型中已经属于很优秀的水平了。液晶仪表盘可显示信息很全,包括剩余电量、续航里程、电压等等。
布置在后轴的驱动电机拥有30kW(41Ps)的最大功率以及120Nm的峰值扭矩,带来6s左右的0-50km/h加速成绩;由宁德时代提供的三元锂电池组容量为30.6/35kWh,NEDC续航里程301km,意味着你能够去更远的地方开展业务。充电速度方面,慢充时间为7h,快充至80%的时间为0.5h。
比亚迪e1
从比亚迪e1开始,接下来登场的车型都将采用五门设计。比亚迪e1的造型相信大家都比较熟悉了,在经过电动化升级后,它的中网部分被改为全封闭式,车身色彩也更加丰富。比亚迪e1的长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距2340mm,较F0没有发生太大变化,找到停车的地方对它来说不算难事。
相比外观,内饰部分的变化更大,液晶仪表盘、旋钮式换挡结构的加入彰显出与时俱进的精神。内饰的色彩搭配与外观保持一致,可惜并没有像小蚂蚁eQ1一样采用软质材料。
该车搭载了一台永磁同步电机,最大功率45kW(61Ps),峰值扭矩110Nm,三元锂电池组容量为32.2kWh,NEDC续航里程305km。使用直流快充充满仅需1.5h,快充功率最高30kW,电量从30%充至80%的时间为0.5h,充电12min最多可以行驶100km,更高的补能效率也能让大家在摆摊时拥有更灵活的时间安排。
欧拉R1
欧拉品牌目前只有两款车型在售,其中一款就是去年卖出2.8万辆的欧拉R1。外观方面,人们经常将欧拉R1与“可爱”“呆萌”等关键词联系起来,开着这样一款车出门确实能受到不少关注。欧拉R1的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距2475mm,在同级别属于比较大只的存在,不过我们依然不用为它的灵活性担心。
进入车内,欧拉R1继续使用大量圆形元素,保证了视觉上的和谐与统一。由两个圆形液晶屏组成的仪表盘就像卡通人物的眼睛一样,进一步放大了“Q”的感觉。用料上以硬塑料为主,通过在纹理和色彩上下功夫,弱化了廉价感。9英寸中控屏为全系标配,支持原厂互联/映射、语音控制等。
欧拉R1搭载一台最大功率为35kW(48Ps)的永磁同步电机,峰值扭矩125Nm,动力电池有28.5kWh和33kWh两种容量选择,对应的NEDC续航里程分别为301km和351km。351km这一成绩在微型电动车领域算比较出色了,在乎续航的摊主朋友可以重点考虑这一款哦。
奔奔E-Star
奔奔E-Star的设计语言比奔奔EV、E-Pro更加奔放,线条相对硬朗,色彩运用也非常大胆,可以看出设计师想要给大家留下年轻、前卫的第一印象。奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm,车长是推荐车型中最长的;轴距2410mm,稍短于欧拉R1。
内饰方面,奔奔E-Star使用了许多荧光绿饰条,与常见的橙色、蓝色形成反差。双10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏的出现着实让人惊讶,高配车型多出GPS导航(含路况信息显示)、蓝牙、语音识别、车载Wi-Fi等配置,科技感更上一层楼。用料部分,与比亚迪e1、欧拉R1类似,使用大量硬质材料。
奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统,永磁同步电机最大功率55kW(75Ps),峰值扭矩170Nm,0-50km/h加速时间4.7s,动力水平超越大部分竞品,助你在摆摊的路上一骑绝尘。三元锂电池容量32.2kWh,NEDC续航里程301km,慢充时间为11.5h,快充至80%的时间为0.5h。
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