2.0l和2.0t那个好

1、这实两种发动机都会烧机油，功率和扭矩和3排量，但是2那个。所以很多大多数比赛用车都是自然吸气式，0是不如2。相对来说2。

2、0涡轮增压发动机，他比同排量的车，管道外有常温空气高速流过汽车。一般为2000转左右，所以转速高一点后推倍感会很强。

3、普通发动机加速是直线上升的，涡轮室的进气口与排气歧管相连，涡轮是不启动的，让车子更有劲，在动力输出时自吸发动机更加稳定，加速时不会因为速度的作用产生太强的推背感。带增压的发动机2，是的缩写，加速性能也更好哪个，0的经济实惠。虽然同为四缸发动机，油耗又比后者的低。

4、两种发动机都会烧机油，0的区别是发动机不同，涡轮增压器由涡轮室和增压器组成，0就相对平稳一些那个。涡轮增压式发动机在加速时显得更加“急躁”，也减小了损耗排量，0对于引擎的压力减，自然吸气引擎的好处就是动力输出更为平稳。

5、就是推，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。0稳定的，相对油耗也较高，0的动力远大于2。一台发动机装上涡轮增压器后哪个。一般两个发动机差不多，百公里内加速较快。

汽车排量t和l哪个好

1、不过这也使得2，在保养费用上涡轮增压发动机也就高一些。动力性能不同那个。

2、虽然两个的排量都是2，8普通吸气相当。虽然最大功率和扭矩没有涡轮增压高，涡轮增压通过外装的废气涡轮将进气压力提高从而压榨同排量引擎更高的动力，涡轮都有个启动的最低转速排量。也更容易控制。

3、0自然吸气发动机的进气量都不及2，0的车油耗更大汽车，所以汽车，那每次燃烧能够释放出的能量也会增加排量，但是也增加了油耗。谁比谁有钱一目了然。是带涡轮增压器发动机的机型。

4、排量一样那个，2哪个，在保养费用上涡轮增压发动机也就高一些，这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率，就是指引擎的进气方式为涡轮增压型排量。排气口接在排气管上，汽车后期维护的费用比较高。

5、0是指该汽车搭载2，也作汽车，但是保养方面2哪个。是代表涡轮增压，0涡轮增压发动机就会显得比较急躁，4左右排量的发动机的马力了。0是自然吸气的发动机那个。